Hírarchívum
A MÁV Zrt. az elfogadott üzleti tervében foglalt céloknak megfelelően, a vonatkozó jogszabályok, a Kollektív Szerződés és az érdekképviseletekkel kötött megállapodások betartásával végzi tevékenységét.
A MÁV Zrt. szakemberei több hete küzdenek az árvíz és belvíz okozta károkkal. A vasutasok az ország több pontján 24 órás, folyamatos felügyelet mellett biztosítják a zavartalan vasúti közlekedést.
A vasúttársaság – lehetőségei határain belül – mindent megtesz a vasúti személyszállítás folyamatos biztosítása, az árvízi helyzet miatt kitelepítendő polgárok elszállítása, valamint a mentésben segédkezőknek az adott helyszínekre juttatása érdekében.
A MÁV Zrt. Biztonsági Igazgatósága a márciusban kezdődött sorozat folytatásaként június 3-án a Rendőrséggel közös akciót tart az ország 37 kiemelten kockázatos vasúti átjárójában.
A MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. közösen versenyt hirdetett a balatoni vonalakon elhelyezkedő állomásfőnökségek munkatársai körében az állomások kulturált, tiszta környezetének fenntartásáért.
A MÁV Zrt. teljesítette a 2009-es üzleti tervében foglalt célkitűzéseket: sikeresen ellentételezte a gazdasági recesszió negatív hatásait, a tervezetthez képest lényegesen javította eredménypozícióját, és biztosította mind az anyavállalat, mind a MÁV Csoport likviditását.
A MÁV Zrt. a 2010. május 6-án írásban tájékoztatta a Nemzeti Közlekedési Hatóságot (NKH) az EUROCOM Rail Cargo Zrt. súlyos szerződésszegéséről és fizetési mulasztásáról, egyidejűleg felfüggesztette az árufuvarozó vasúti vállalat hálózat-hozzáférési szerződését.
Határidő előtt lezárult az ultrahangos vizsgálata annak a 224 darab „halberstadti” személykocsinak, amelyek közül az egyik április 19-én Tata közelében kisiklott. A személyi sérüléssel nem járó baleset okainak felderítése független szakértő bevonásával jelenleg is folyik.
A MÁV Zrt. a mai napon – a törvényes határidőn belül – keresettel támadta meg a Közbeszerzési Döntőbizottságnak (KDB) a MÁV gépjárműflotta-beszerzése és -üzemeltetése tárgyában hozott határozatát.
Második alkalommal rendezte meg Gödöllőn a MÁV Zrt. Pályavasúti Üzletága „Szabadjelzés” elnevezésű konferenciáját. A résztvevő 30 vasúttársaság képviselői a 2009. évi eredmények mellett megismerhették a fejlesztési terveket és célkitűzéseket, a vasútvállalatokat érintő változásokat.
Nosztalgiavonatot indított a MÁV Nosztalgia Nagykanizsáról Kotoriba a vonal létesítésének 150. évfordulója alkalmából, amelyet a határ menti településen a horvát és magyar vasútbarátok közösen ünnepeltek. A vonat korhű mozdonya és kocsijai a Magyar Vasúttörténeti Park flottájához tartoznak.
A Magyar Államvasutak Zrt. 2010. április 22-én, a Föld Napján indítja el egész éves, ÖKO-kampány elnevezésű programsorozatát. A kezdeményezés célja, hogy a vasutasok és családtagjaik még több figyelmet fordítsanak a környezetvédelemre és a fenntartható fejlődésre.
A MÁV Zrt. biztonsági szempontból stratégiai jelentőségű vonalként kezeli a Mezőfalva-Paks vasútvonalat, ami a Paksi Atomerőműben esetlegesen fellépő vészhelyzet esetén mentőútvonalként szolgálhat.
2010. április 2-án üzemkezdettől újból megindulhatott a vonatforgalom Csajág és Balatonkenese között. Az érintett szakaszon azért vált szükségessé a forgalomszüneteltetés, mert március elején jelentősen megsüllyedt a pályatest mintegy 100 méter hosszban a vasút melletti löszfal csúszása miatt.
Jelentős sebességtúllépés, fénysorompó tilos jelzése ellenére áthajtás a vágányokon, vezetés közbeni telefonálás – ezek voltak a leggyakoribb szabálysértések a MÁV Zrt. útátjárókat ellenőrző kampánynapján. 2010. március 30-án a MÁV az ORFK bevonásával közös akciót tartott a kiemelten kockázatos vasúti átjárókban.
Évente több mint 100 baleset történik a közút-vasút szintbeli kereszteződésekben, melyek többsége súlyos vagy halálos balesettel végződik – pedig mindez elkerülhető lenne! Március 30-án a MÁV Zrt. az ORFK bevonásával közös kampánynapot tart a kiemelten kockázatos vasúti átjárókban.
A holokauszt magyar túlélői, illetve magyar áldozatainak leszármazottai 2010. február 9-én keresetet nyújtottak be egy chichago-i bíróságon a MÁV Zrt. ellen.
A Közbeszerzési Döntőbizottság 2010. március 24-én tárgyalást tartott a MÁV Zrt. gépjárműflotta beszerzése tárgyában a Közbeszerzések Tanácsa Elnöke által hivatalból indított jogorvoslati eljárásban.
A MÁV Zrt. kihirdette a 2009. január 15-én indított, a Forgalmi Vonatközlekedési Információs Rendszer (FOR) megvalósítására vonatkozó közbeszerzési eljárás eredményét. A rendszer alkalmas lesz a vasúttársaságok együttműködésének támogatására.
A MÁV Zrt. a mai napon kihirdette a „A MÁV Zrt., a MÁV-START Zrt., a MÁV-TRAKCIÓ Zrt., valamint a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. által használt személygépjármű és tehergépjármű parkjának tartós bérlete és teljes körű flottarendszerű üzemeltetése” tárgyában közzétett közbeszerzési eljárás eredményét.
2010. január 16-án a MÁV Zrt. mind a hat szakszervezete aláírta a 2010. évre vonatkozó kollektív szerződést (KSZ). A hat szakszervezet közül öt a bérmegállapodást is aláírta a vasúti vállalattal. Mindegyik fél arra törekedett, hogy fennmaradjon a munkabéke.
A közbeszerzési eljárás kiváló időzítésének köszönhetően a MÁV Csoport jövőre egyedül a villamos energián több mint ötmilliárd forintot takarít meg.
Az ország legnagyobb véradási akciójában 910-en a legdrágább adományukkal, a vérükkel segítették a karácsonyi ünnepek nyugodt, kiegyensúlyozott és folyamatos vérellátását.
A MÁV-TRAKCIÓ, a KfW IPEX-Bank és az Európai Beruházási Bank vezetői szerződést írtak alá 25 darab új, korszerű TRAXX villamos mozdony finanszírozásáról.
A MÁV Csoportnál képviselettel rendelkező öt reprezentatív szakszervezet közül négy aláírta azt a foglalkoztatáspolitikai keret-megállapodást, amelynek szellemében egyidejűleg megszülettek a konkrét foglalkoztatás-politikai megállapodások a MÁV Zrt-vel.
A MÁV ismét harcba szállt és felvette a kesztyűt az illegális szemétlerakás ellen! A vasúttársaság hiába költ éves szinten milliárdos nagyságrendű összeget takarításra, a szeméthegyek néhány nap alatt újrakeletkeznek.
Tovább csökkenhet a fővárosba reggelente beáramló személygépkocsik száma, ha az új P+R parkolóknak köszönhetően többen ülnek át az elővárosi személyszállító vonatokra.
A MÁV Zrt. 2009. november 5-i Igazgatósági ülésén jóváhagyta a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. által megvásárolni tervezett 25 darab korszerű villamos mozdony finanszírozását.
A MÁV-GÉPÉSZET Zrt. a mai napon ünnepélyes keretek között átadta a Szolnoki Vasútijármű Javító Telephely Kerékpárjavító Csarnokát.
A MÁV Zrt. közleménye a sajtóban megjelent, vezetői végkielégítésekről szóló találgatásokkal kapcsolatban. A MÁV Zrt. Igazgatósága még 2002-ben döntött a korszerű, munkaerőpiacon versenyképes helyzetet biztosító menedzserszerződéses rendszer alkalmazásáról.
A több mint 4,9 milliárd Ft hazai és uniós forrásból korszerűsített Pilis-Albertirsa vonalszakaszt ma adták át.
Vonattal a HÉV-hez képest 10 perccel, az autóhoz viszonyítva 22 perccel gyorsabban lehet eljutni Gödöllőről Budapestre, a Stadionok megállóig. Vasúttársaságunk az eljutási versenyen elért teljesítményével ismét bizonyította a kötöttpályás közlekedés előnyét.
Idén 125 éves a Budapesti Keleti pályaudvar. A jubileumra a MÁV Zrt. ünnepi kiállítással emlékezik a Lotz-teremben. Az évforduló alkalmából emléktáblát helyeztek el a terem bejárata mellett.
Szolnokon a MÁV-GÉPÉSZET Zrt. átadta a MÁV-START Zrt.-nek az első átalakított görög Desiro típusú motorvonatot.
A MÁV-TRAKCIÓ Zrt. 2009. július 3-án a rákosi motorvonat műhelynél korszerű üzemanyagtöltő - fejet mutatott be.
Hónig Péter közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszter Andrási Miklóst a MÁV Zrt. Igazgatósága elnökének nevezte ki 2009. július 1-i hatállyal.
A Nemzeti Közlekedési Hatóság megadta a Záhonyi térség komplex gazdaságfejlesztési program részeként a fejlesztésben érintett vasúti pálya felújítására, illetve átépítésére az építési engedélyt.
2009. június 19-én, Szegeden ünnepélyes keretek között átadták az ország legmodernebb vasúti távvezérlő rendszerét. A beruházás mind műszakilag, mind a finanszírozás szempontjából újszerű megoldásokat tartalmaz.
2009. május 28-án aláírásra került a MÁV Zrt. és az S.C. GRAMPET S.A. között a MÁV Debreceni Járműjavító Kft. 100 %-os tulajdoni hányadát megtestesítő üzletrész értékesítésére vonatkozó adásvételi szerződés. A vételárat a vevő szerződésszerűen, 2009. június 12-én megfizette.
- A MÁV védi a forgalom szüneteltetett területeket is - Kábellopás közben értek tetten a rendőrök három vasúti tolvajt Veszprémvarsány közelében. A sikeres tettenérés az ARGUS típusú biztonsági berendezésnek, valamint a forgalmi szolgálattevő és a rendőrök gyors és szakszerű együttműködésének volt köszönhető.
A MÁV Zrt. és a Szociális és Munkaügyi Minisztérium (SZMM) vasútvonalak megtisztítására átfogó közmunkaprogramot indít el, amely a vasúti pályák környezetvédelmi karbantartását célozza. A programokban elsősorban a regisztrált álláskeresők jutnak átmeneti munkaalkalomhoz.
A Bagod - Andráshida - Zalaegerszeg vonalszakasz vágányrehabilitációja során a vasúti pálya új nyomvonalon épült meg. A vonal kihelyezésének következtében szükségessé vált két, a lakosság számára már megszokott felszállóhely áthelyezése is.
A társaságok kategorikusan visszautasítják a állításokat, miszerint a MÁV-nál bekövetkező milliárdos értékű lopások eredményeként a gázolaj fele „eltűnik” a mozdonyokról. A híradások kapcsán a MÁV-TRAKCIÓ Zrt. az alábbi tájékoztatást adja.
A Közlekedéstudományi Egyesület (KTE) 60 éves, ez alkalomból május 21-én ünnepi ülést tartottak a Magyar Vasúttörténeti Parkban. A szervezet elmúlt 60 évéről Heinczinger István, a KTE elnöke – aki egyben a MÁV Zrt. vezérigazgatója – emlékezett meg. A jubileum kapcsán egy pódiumbeszélgetést is rendeztek, amelyen nyolc egykori közlekedési miniszter vett részt.
A VDSzSz Szolidaritás hivatalos értesítése alapján 12.00 órától felfüggesztette a ma nulla órától 18.00 óráig meghirdetett sztrájkját. A kezdetektől alacsony támogatással bíró munkabeszüntetést a vártnál jóval korábban függesztette fel a VDSzSz, hiszen támogatás és szimpátia hiányában a megmozdulás erejét és értelmét vesztette.
Budapest-Kelenföld pályaudvar vágányainak és peronjainak mostani átépítési munkái a 4-es metróállomás építése kapcsán történik. Korszerű csatlakozó csomópont kerül kialakításra, mely mozgólépcsőkkel, liftekkel és hagyományos feljárókkal közvetlen átjárási lehetőséget ad a metrószint és a vasúti peronok között.
A vizsgálat megállapította, hogy a közlekedő vonatoknál helyszínen ellenőrzött dokumentumok, és a bekért iratok alapján fékpróba nélkül egyetlen vonat sem indult el!
Mielőbbi helyreigazítást kér a MÁV Zrt. a vezetői fizetésekkel kapcsolatban a TV2 Tények című műsorától és a Blikk című napilaptól, amiért megtévesztő adatokat közölt a MÁV Zrt. vezérigazgatójának jövedelmével kapcsolatban.
A közlekedési tárca több mint 1 milliárd forint értékű sorompófejlesztési programjának segítségével az országban több mint 50 helyen válnak biztonságosabbá a vasúti átjárók 2009-ben – jelentette be Molnár Csaba közlekedési miniszter 2009. április 1-jén Budapesten.
A Közlekedési Operatív Program keretén belül Záhony térségében megvalósuló vasúti infrastruktúra fejlesztés terve elkészült. A kivitelezési pályázatok meghirdetéséhez szükséges terveket a MÁV Tervező Intézet készítette el, melyet a megrendelő MÁV Zrt. elfogadott és jóváhagyott.
A vasút-közút szintbeli kereszteződésekben bekövetkező balesetek számának csökkentése érdekében az EU vasúti és közúti szektorának biztonsággal foglalkozó szakemberei a hétvégén Brüsszelben aláírták az Európai Közúti Biztonsági Egyezményt.
A MÁV Zrt. a vontatási célú gázolajellátó berendezések korszerűsítése érdekében komoly átalakításokat végeztetett az elmúlt időszakban, annak érdekében, hogy az elavult gázolajtároló berendezések megfeleljenek a környezetvédelmi elvárásoknak.
Nemcsak Magyarországon, hanem világszerte gondot okoz a vasúttársaságoknak a graffiti térhódítása. A MÁV Csoport kára, éves szinten több millió forintot tesz ki. Így például 2007-ben 139 millió forint, 2008-ban nagyságrendileg 80 millió forint volt az okozott kár.
A MÁV Zrt. ennek kapcsán szükségesnek tartja leszögezni: a vonatjegyek alapanyagául szolgáló hőpapír vásárlására vonatkozó közbeszerzési eljárás lebonyolítása, majd ennek nyomán a beszerzésről szóló szerződés megkötése tulajdonosi jóváhagyással történt – szemben a napilap állításaival.
A Magyar Államvasutak Zrt. 100%-os támogatást nyert a Közlekedési Operatív Program keretén belül a vasúti infrastruktúra fejlesztésének előkészítésére Záhony térségében.
A Stadler Rail Group (Stadler) immár leszállította és átadta a MÁV részére az újabb 30 FLIRT motorvonat első két darabját. A Stadlernek köszönhetően az új szerelvények az eredetileg vállaltnál átlag két hónappal korábban érkeznek Magyarországra.
A MÁV Zrt. menedzsmentje a leghatározottabban visszautasítja a VDSzSz nyilvánvaló rémhíreit, valótlan állításait! A MÁV Zrt. idei üzleti tervében szó sincs 5 ezer munkavállaló elbocsátásáról, s ezt a VDSzSz vezetőinek, akik a MÁV Zrt. Felügyelő Bizottságának tagjai is, nyilvánvalóan tudniuk kell.
A MÁV Zrt. Széchenyi-hegyi Gyermekvasút felvételt hirdet a 4., 5. és 6. osztályos tanulók számára a 2009. január 31-én 9.00-kor, Hűvösvölgyben induló Gyermek¬vasutas tanfolyamára.
A MÁV Zrt., hat képviselettel rendelkező – ebből öt reprezentatív – szakszervezet képviselői december 30-án a késő esti órákban aláírták a 2009. évre vonatkozó Kollektív Szerződést, valamint – a VDSzSz-Szolidarítás kivételével – a 4,1 százalékos bérfejlesztést rögzítő megállapodást.
A VDSzSz Szolidaritás bejelentette, hogy december 22-én, kedd 24.00 órától felfüggeszti a több, mint egy hete tartó munkabeszüntetését. A MÁV Csoport vezetése üdvözli a döntést, mert így legalább az ünnepek idején a vonatok szállíthatják az utasokat, akik így a karácsony előtti utolsó pillanatokban elérhetik céljaikat vasúton. A MÁV a lehető legrövidebb időn belül igyekszik megszervezni és újra indítani a vonatközlekedést. A vasúttársaság reményei szerint a teljes menetrend 24 órán belül, a december 24-i – szerdai – hajnali üzemkezdetre állhat helyre.
A MÁV és a VDSzSz szombat délután öt órakor folytatja az immár 69. egyeztető tárgyalását. A vasúttársaság bízik abban, hogy a szakszervezet átgondolja eddigi álláspontját, és legalább a még elégséges szolgáltatásokhoz (napi 724 vonat közlekedése) hozzájárul. A vasúttársaság konstruktív magatartásával igyekszik elősegíteni a megállapodást.
A MÁV Csoport vezetősége elnézést kér azoktól az utasoktól, akik a VDSzSz munkabeszüntetése miatt a karácsony előtti időszakban nem tudtak gondtalanul utazni, nem érték el vonattal úti céljaikat.
2008. december 11-én Tápiószecsőn, illetve Nagykátán, a Közlekedési Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium, a beruházó MÁV ZRt., az érintett önkormányzatok, valamint a kivitelező cég képviselőinek részvételével ünnepélyes keretek között átadták a Tápiószecső – Nagykáta közötti rehabilitált vasúti vonalszakaszt.
Budapesten, a Keleti pályaudvaron a MÁV – saját forrásból – korszerűsítette a vonatok érkezését és indulását jelző vizuális tájékoztató berendezést.
A MÁV ZRt., mint az ország egyik legnagyobb állami cége, közszolgáltatási funkciója mellett jelentős szerepet vállal a CSR, azaz a társadalmi felelősségvállalásban is.
2008. november 24-én idén is, ahogy eddig minden évben megkapta a MÁV Zrt. „A Megújuló Emberért” elnevezésű díjat a Szociális és Munkaügyi Minisztérium, a Magyar Televízió Zrt., valamint a Magyar Nemzeti Üdülési Alapítvány jóvoltából.
2008. november 25-én Budapesten, aláírásra került a Bombardier Transportation 25 darab, plusz opcionálisan további 25 darab korszerű, kétáramrendszerű „TRAXX” típusnevű villamos mozdonyának beszerzését szolgáló szerződés.
A 2008. november 20.-án, ünnepélyes keretek között átadták a Kecskemét – Városföld – Kiskunfélegyháza közötti rehabilitált vasúti vonalszakaszt. A Kiskunfélegyháza-Szeged vonal karbantartását is elvégezték.
A működési költségek csökkentését és a munkáltatói szabályok átláthatóságát célozza a MÁV Zrt. által kidolgozott Társasági Kollektív Szerződés tervezete, amelyet november 12-én adtak át a cégnél működő reprezentatív vasutas szakszervezetek képviselőinek megvitatásra.
Jelentős lépést tett a MÁV Zrt. és a MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. a vasútbiztonság növelése érdekében: 2008. szeptemberében a mozdonyvezetők időszakos vizsgáztatásában megjelent a mozdonyszimulátor és az elektronikus tesztrendszer.
Idén, október 26-án vasárnap hajnalban lesz az óraigazítás – ekkor kezdődik a téli időszámítás. Az órákat hivatalosan hajnali három órakor egy órával állítják vissza hajnali kettő órára.
A MÁV Zrt. a leghatározottabban visszautasít, és hangulatkeltésként értékel minden olyan állítást, amely megkérdőjelezi a vasúti közlekedésre vonatkozó szigorú utasításrendszert. A magyar vasúti közlekedés szabályozásában nincsenek hézagok, annak szigorú és következetes betartása kizárja a balesetek lehetőségét.
Az október 6-án Monorierdő megállóhelynél történt vasúti balesetet szenvedett utasok személyes tárgyai október 14-től Szolnok vasútállomáson vehetők át.
A MÁV Zrt. rendkívüli véradást szervez a hétfői súlyos vonatbalesetben megsérült utasok megsegítésére.
A Budapest–Cegléd vasútvonalon, kedd üzemkezdettől már valamennyi vonat menetrend szerint közlekedik.
Az Európai Mobilitási Hét 2002 óta – a fenntartható városi mobilitás jegyében – minden év szeptember közepén kerül megrendezésre Európa szerte, így Magyarországon is.
A hatóságok nem találták indokoltnak a vizsgálatba vont személyek őrizetbe vételét. A MÁV különböző szervezetei, valamint az illetékes minisztérium is több alkalommal vizsgálták a vagoneladások ügyét és egyetlen alkalommal sem találtak bűncselekményre utaló nyomot.
A sajtóban megjelent félreértések okán a MÁV Zrt. ismételten és nyomatékosan közli, hogy a használt tehervagonok 2002-2003-ban történt leselejtezése és értékesítése kapcsán jelenleg zajló rendőrségi vizsgálat semmilyen módon nincs és nem is lehet összefüggésben a 2006. január elsejétől önálló társaságként ténykedő MÁV Cargo Zrt. működésével és a jelenleg folyamatban lévő értékesítésével.
A MÁV Zrt. és leányvállalata, a MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. – tárgyalásos közbeszerzési eljárások lefolytatásával – felelősségbiztosítást szereztek be vasútvállalati tevékenységük fedezetére.
A tenderen, a legolcsóbb bérleti ajánlatot adó pályázóval a MÁV a tárgyalásokat megkezdte. Várhatóan évente mintegy 100 millió forint megtakarítás keletkezik az összevonás után az üzemeltetés területén.
Az augusztus 20.-i ünnepek miatt a személyszállító vonatok augusztus 19-21 között az alábbi közlekedési rend szerint közlekednek: Augusztus 19-én (kedden) munkanapi Augusztus 20-án (szerdán) ünnepnapi, Augusztus 21-én (csütörtökön) munkanapi menetrend lesz érvényben.
A Gazdasági Versenyhivatal a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. ellen gazdasági erőfölénnyel való visszaélés tilalmának feltételezett megsértése miatt indult versenyfelügyeleti eljárásában 2008. július 30-i keltezéssel meghozta végzését, amelyben az eljárást megszüntette.
Augusztus 5-én üzemkezdettől augusztus 6-án üzemzárásig ismét lezárják a pécsi főpályaudvar utascsarnokát, mert a födémszerkezet megerősítésének további karbantartását végzik el. A MÁV-START Zrt. a pénztárak áthelyezésével biztosítja utasainak a menetjegyváltást, a belföldi és nemzetközi menetjegyek kiadása is zavartalan lesz.
2008. július 29-én, kedden elindult a MÁV-TRAKCIÓ Vasúti Vontatási Zrt. megújult vállalati portálja. A honlap megújítására a társasággal és szolgáltatásaival kapcsolatos információk hatékonyabb továbbadása, valamint a piaci igényeknek magas színvonalon történő megfelelés érdekében volt szükség.
Az utasforgalom számára is megnyílt az ország második legnagyobb alapterületű, nagy értékű freskókkal díszített helyisége, a Keleti pályaudvar indulási csarnoka. A helyiségben található 9 freskó – melyből nyolcat Lotz Károly festett – alapján Lotz-teremnek nevezett épületrész belső felújítása 2006-ban kezdődött, és az eredeti 540 millió forint költséggel szemben 479 millió forint beruházási költségből valósult meg.
A MÁV vasúti hálózatán a vasúti sorompó berendezések gyakran esnek áldozatul a gépjárművek figyelmetlen vezetőinek. A lezáródó félsorompóinkat tavaly 111 esetben törték le, a helyreállítási kár 7,9 millió Ft volt, idén az első félévében már 48 esetben 2,1 millió Ft kára keletkezett a MÁV-nak.
A MÁV Zrt. a sajtóban felbukkant félrevezető és megtévesztő információkkal kapcsolatban szükségesnek tartja leszögezni: a MÁV Cargo Zrt. ellen semmiféle rendőrségi vizsgálat nem folyik.
A Fővárosi Bíróság 2008. június 30-i hatállyal bejegyezte a MÁV Északi és Szolnoki Járműjavító Kft-k beolvadását a MÁV-GÉPÉSZET Zrt.-be. Ezáltal a társaság az év második felétől már a megalapításakor meghatározott, végleges szervezeti formájában működik.
A Pápa környéki vasútvonalakon már egy éve rendszeresen elkövetett bűncselekmények tetteseit sikeres nyomozás után elfogták a rendőrség bűnügyi osztályának munkatársai. A gyanúsítottakat, akik több mint 4 millió forint kárt okoztak a vasúttársaságnak, a Veszprémi Bíróság egy hónap időtartamra előzetes letartóztatásba helyezte.
A MÁV Zrt. menedzsmentje által elfogadott Környezetvédelmi Stratégia 2008-2012 között – öt éves időtartamban – határozza meg a MÁV Csoportba tartozó társaságok legfontosabb környezetvédelmi feladatait.
A MÁV ebben az esztendőben jelentős részt vállal a Múzeumok Éjszakája rendezvény programjának színesítésében. Erre az éjszakára látogatható a budapesti Keleti pályaudvar felújított, csodálatos freskókkal díszített Lotz-csarnoka. A belépés díjmentes! Matrica nélkül is megtekinthető!
A MÁV Zrt. és két tanácsadója, az UniCredit-CAIB és a The Boston Consulting Group kapta az Európai, Közel-keleti és Afrikai Térség (EMEA) legjobb privatizációjának járó díjat a vasúti áruszállító cég, a MÁV Cargo Zrt. tavalyi eladásáért. Az elismeréssel járó oklevelet és emlékplakettet a mai napon adta át Christopher Moore, az Emea Finance magazin kiadója és igazgatója.
A MÁV Csoport tagjai (különböző vállalatai) ebben az esztendőben jelentős részt vállalnak a Múzeumok Éjszakája rendezvény programjának színesítésében. A Széchenyi-hegyi Gyermekvasúton nosztalgiavonatok szállítják az utasokat, de vasútmodell-kiállítás is lesz. A Vasúttörténeti Parkban – közismert nevén a Füstiben – többek között hajtányozással, mozdonyvezetéssel kedveskednek a látogatóknak, továbbá működik majd a kerti vasút, a lóvasút és mozdonybemutatóra is sor kerül.
A MÁV Zrt. és a MÁV-START Zrt. évről-évre kiemelt figyelmet fordít a nyári utazási igények kiszolgálására, annak érdekében, hogy a szolgáltatásokkal biztosítható legyen az utasok kényelmesebb és komfortosabb utazása. A nyaralási főszezon igényeihez igazított nyári menetrend június 21-től (szombattól) augusztus 24-ig érvényes.
A MÁV Zrt. átfogó biztonsági stratégiát készített a sín- és színesfémlopás megelőzésére. A MÁV Biztonsági Igazgatósága nem elégszik meg saját létesítményeinek fokozott védelmével, bár ezen a területen nagy eredményeket ért el. A fémlopásban érintett más cégekkel – BKV Zrt., Magyar Telecom, mobiltelefon szolgáltatók – közösen lép fel a színesfémlopások visszaszorítására.
A MÁV ZRt. mintegy 140 millió m2 földterület parlagfű-mentesítéséért és kezeléséért felelős. A vasúttársaság jogszabályi kötelezettségének eleget téve, továbbá környezetvédelmi programjának megfelelően nemcsak a parlagfű és gyomnövények irtását végzi el, de a megelőzésre is gondot fordít.
Május 24-én, szombat reggel hét órától karbantartás miatt lezárják a pécsi főpályaudvar utascsarnokának egy részét. Egy hónap alatt megerősítik a csarnok fölötti tető- és födémszerkezetet. Az utas-kiszolgálás zavartalan lesz: mozgó jegyárusok is segítenek a csúcsforgalomban, továbbá a városban két jegyértékesítési ponton is váltható vasúti menet- és helyjegy.
Kábel- és sínlopások, raktár betörések, rongálások – többek között ilyen esetekkel kell szembenézniük a MÁV Biztonsági Igazgatóság munkatársainak, akik kiemelt feladatuknak tekintik ezek visszaszorítását. A fenti példák nemcsak anyagi és erkölcsi károkat okoznak, de a biztonságos vasúti közlekedést is veszélyeztethetik. Ezért a MÁV Csoport átfogó programot indít a vagyonvédelmi események megelőzése, és a vagyonvédelem javítása érdekében.