Nemzetközi szervezetek - a MÁV ZRt.-t érintő tagságok együttműködések

A MÁV ZRt. számos nemzetközi szervezetnek a tagja, képviselői részt vesznek az állandó és ideiglenes fórumok tevékenységében.

Magyarország EU-tagságával a vasutakra vonatkozó uniós szabályozás új együttműködési elvei kerülnek előtérbe (liberalizáció, kölcsönös átjárhatóság), erősödik a vasutak egyéni és csoportos lobbi tevékenysége a közösségi intézmények irányában. Mindez új prioritásokat ad a nemzetközi szervezetekben végzett tevékenységnek is.

A kiemelt jelentőséggel bíró vasútszakmai szervezetek, melyeknek a MÁV Zrt. is tagja:

CER (Community of European Railway and Infrastructure Companies – Európai Vasúti és Infrastruktúra Kezelők Közössége, Brüsszel)
http://www.cer.be

Elsődleges feladata a tagvasutak érdekeinek képviselete az uniós intézmények előtt, lobby-szervezetként pro-aktív részvétel az európai jogszabályalkotás folyamatában. Jelenleg 63 vasútvállalat és infrastruktúra-kezelő a tagja. A szervezetnek meghatározó jelentősége van az európai intézményekkel (Európai Parlament, Bizottság és Tanács) folytatott párbeszédben, a tagvasutak érdekeinek összehangolásában és azok képviseletében.

Elsődleges célja a közlekedési módok közötti kiegyensúlyozott munkamegosztás kialakítása, a forgalmak vasútra terelése. Tevékenysége kiterjed a vasutak szempontjából jelentős minden területre, mint például infrastruktúrafejlesztés, személy- és áruszállítás kérdései, közszolgáltatás, környezetvédelem, kutatás és szociális párbeszéd.

A MÁV ZRt. 1999. óta megfigyelőként, 2003. óta teljes jogú tagként vesz részt a szervezet munkájában. Mivel a szervezet lobbi tevékenységének meghatározó szerepe van a vasutak érdekképviseletében az EU intézmények felé, ezért Társaságunk tagsága a szervezetben indokolt, különös tekintettel a jogszabályalkotás folyamatában történő érdekképviseletre.

CIT (International Rail Transport Committee – Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Bizottság, Bern)
http://www.cit.ch

Kiemelt feladata a Nemzetközi Vasúti Fuvarozási Egyezmény (COTIF) gyakorlatba történő átültetése és annak folyamatos felülvizsgálata. Ennek keretében külön hangsúlyt kapt az ügyfél és a vasútvállalat, a vasútvállalatok, illetve a vasútvállalat és infrastruktúra-kezelő közötti szerződéses kapcsolat egységesítése, továbbá a tagok érdekképviselete a jogalkotókkal és hatóságokkal szemben. Jelenleg 120 olyan vasúttársaság a tagja, amelyek nemzetközi személy- és/vagy áruszállítást végeznek.

A vasúttársaságok gyakorlati munkájához nyújtott segítsége és támogatása nélkülözhetetlen a MÁV ZRt. számára is.

EUROFIMA (European Company for the Financing of Railroad Rolling Stock – Európai Társaság Vasúti Gördülőanyag Beszerzésére, Bern)
http://www.eurofima.org

A szervezetet államközi szerződéssel hozták létre az alapító államok 1956-ban 50 évre, amelyet 2056-ig meghosszabbítottak. Részvényesei az egyezményhez csatlakozott európai tagállamok vasútjai. A MÁV ZRt. 1992-ben kapcsolódott be az Eurofima tevékenységébe.

A Magyar Köztársaság kormánya garanciát vállal azokért a kötelezettségekért, amelyeket a MÁV ZRt. a társasággal szemben szerződésileg vállal. Az Eurofima vasúti járművek beszerzését, ill. felújítását finanszírozza: rendelkezésre bocsátja a szükséges tőkét, vagy saját maga vásárolja meg a gördülő anyagot. A finanszírozási eszközöket nyílt piaci és magánkölcsönök, ill. hitelek útján teremti meg. A társaság tulajdonosa a finanszírozott járműveknek vagy zálogjoggal rendelkezik azokon a kölcsön teljes visszafizetéséig.

A MÁV ZRt. járművek beszerzése és felújítása iránti rendkívüli igénye miatt a részvétel a szervezetben indokolt.

OSJD/OSZZSD (Organisation for Cooperation of Railways – Vasutak Együttműködési Szervezete, Varsó)
http://www.osjd.org

Kormányközi szervezet (1956), jelenleg 25 teljes jogú tagja van (Magyarország alapító tag). Legfontosabb feladata az Európa és Ázsia közötti vasúti összeköttetés fejlesztése, különös tekintettel a fuvarjogi kérdésekre.

A szervezet új alapdokumentumainak hatálybalépése (1993) óta az OSZZSD tagjai lehetnek az egyes országok közlekedési minisztériumai mellett a központi állami közlekedési szervek, ill. a vasutak központi szervei is.

Irányító szerve a Miniszteri Értekezlet, amely dönt új tagok felvételéről, a szervezet Alapszabályának módosításáról és kiegészítéséről, valamint a költségvetésről. A Vezérigazgatói Konferencia a vasutak szintjén irányítja az együttműködést. Azokban az országokban, ahol több vezérigazgatóság van, az adott ország OSZZD tagja dönti el, ki vegyen részt a munkában. A közlekedési miniszter 1993-ban meghatalmazással átadta a minisztériumi tagságot, az ezzel járó jogait és kötelezettségeit a MÁV ZRt.-nek, az ideiglenes vagy végleges visszavonás lehetőségének fenntartásával.

UIC (International Union of Railways – Nemzetközi Vasútegylet, Párizs)
http://www.uic.asso.fr

A szervezetet az európai vasutak alapították 1922-ben az akadálytalan vasúti közlekedés műszaki-üzemviteli feltételeinek biztosítása céljából. Világszervezet, jelenleg 171 tag vesz részt munkájában (a MÁV alapító tag).

Kiemelt feladata a vasúti közlekedési támogatása világméretekben a fenntartható fejlődés kihívásainak történő megfelelés érdekében. Műszaki platformként támogatja a vasúti szervezetek munkáját (CER, EIM).

A Nemzetközi Vasútegyletben a MÁV ZRt. részvételét az akadálytalan vasúti közlekedés műszaki-üzemviteli feltételeinek kialakításában játszott szerepe indokolja.

Vasúti kérdésekkel foglalkozó további nemzetközi szervezetek:

CEMT (European Conference of Ministers of Transport – Közlekedési Miniszterek Európai Konferenciája) – http://www.oecd.org/cemt
DG ENER (European Commission, Directorate-General for Energy - Európai Bizottság, Energetikai Főigazgatóság) - http://ec.europa.eu/dgs/energy/index_en.htm
DG MOVE (European Commission, Directorate-General for Mobility and Transport - Európai Bizottság, Mobilitási és Közlekedési Főigazgatóság) - http://ec.europa.eu/dgs/transport/index_en.htm
EIM (European Rail Infrastructure Managers – Vasúti Infrastruktúra-kezelők Európai Társasága) – http://www.eimrail.org
ENSZ EGB (United Nations Economic Commission for Europe Transport – ENSZ Európai Gazdasági Bizottság Közlekedési Bizottság) –http://www.unece.org/trans
ENSZ TER (Trans-European Railway Project – Transz-Európai Vasúti Projekt) – http://www.unece.org/trans
ERRAC (European Rail research Advisory Council – Európai Vasúti Kutatási Tanácsadó Testület) – http://www.errac.org
FTE (Forum Train Europe – Európai Menetrendi Értekezletek) –http://www.forumtraineurope.org
OTIF ( Organisation Intergouvernementale pour les Transports Internationaux Ferroviaires – N emzetközi Vasúti Fuvarozási Államközi Szervezet Tanácsa) – http://www.otif.org
RNE (RailNetEurope – Vasúti Infrastruktúra-kezelők Szervezete) –www.railneteurope.com
TSZNKT (International Coordinating Council on Transsiberian Transportation – Transz-szibériai Szállítások Nemzetközi Koordinációs Tanácsa) – http://www.cctst.msk.ru
UITP (International Association of Public Tranport – Nemzetközi Tömegk özlekedési Szövetség) – http://www.uitp.org